网帆 发表于 2014-4-13 23:21:59

去美国看18轮---你最喜欢哪一辆

注:18轮是美国长头重卡的别称,因为连车头带车厢的轮子数量是18个。当然也有些很重型的卡车轮子不止18个的。

这次在美国,自驾了不少天,在美国,没个车简直是寸步难行啊。
如果你问我美国公路哪段景色最美,我会毫不犹豫的告诉你,重卡啊。
对于理科男来说,高速公路上奔驰的各种各样的重卡,绝对是这次旅游最吸引我的了,
否则,我也不会这么多次把镜头对准他们一顿狂拍了。

有一次在我们住的旅馆外面停了几辆新车,我大早就起来顶着寒风出去拍了,生怕去晚了人家开走了。

在美国,重卡司机是个工资相当高的工种,而且开重卡也不像在国内那样会因为超重被重罚什么的,所以开卡车是一件令人羡慕的工作。

美国的卡车司机人数众多,拥有自己的文化圈,在高速公路边有专供他们休息的停车区,
每年,他们还会组织卡车装潢大赛,看看谁把自己的爱车装扮的最酷,
关于重卡的话题,说上一大段都说不完,各位空了自己baidu吧。

网帆 发表于 2014-4-14 11:57:53

老四 发表于 2014-4-14 10:54
国外的卡车车头突出, 比国内的安全系数高好多啊. 国内的车前基本就一层车皮厚度.

是的,长头车安全,但是视线不如平头车,
也就是在美国这种地广人稀,道路开阔的过渡才好出现,
在欧洲就看的不了吧,在我们国内也是没法开的,
你让个技术不错的人开18轮从工农路拐入人民路试试。

而且,在美国,就是家用轿车、SUV什么的都不配倒车雷达的,更不用说倒车影像了,
即便是豪车也不装,就是因为美国的停车位都很宽敞,犯不着装。

网帆 发表于 2014-4-14 11:34:36

stszgy791216 发表于 2014-4-14 10:01
时速75英里相当于国内高速120的速度啊,没再飙快点,美国的高速飙车很爽的

人家好歹是个法治国家啊,我们几个外国人没必要在国外犯法啊。
美国警车喜欢躲在桥梁、灌木丛的后面测速,
如果你从反光镜看到后面红蓝警灯一闪一闪的,那就完了。

不过美国的高速路况好,两边没栏杆,再加上地势开阔,景色怡人,偶尔开到100都不会觉察,低头看了时速表才吓一跳。

空了再发个帖子,秀一秀美国的山川美景。

网帆 发表于 2014-4-14 09:52:23

stszgy791216 发表于 2014-4-14 09:28
美国的重卡确实是一景,非常漂亮、霸气,网大的拍摄也很到位,非常不错...
不过有几幅照片是在车内拍的 ...

时速75英里/小时,谁敢端个相机拍啊,那些是我做二驾的时候拍的。
美国警车很守规矩的,在路上巡逻从来不开警灯,但是一旦你发现你身后有警车开着警灯在尾随,那你就得靠边停车了。
不像咱国内,警车没事就晃着警灯开来开去的。

网帆 发表于 2014-4-18 09:28:29

3M舒适智能家居 发表于 2014-4-16 14:43
身高1.9米,络腮胡,有胸毛是18轮司机的三个要素。不然就没那个味道。

错了,每回超过大卡,我都要扭头看一眼,
有一半的司机是老头,有个别的还是女的。
狂野的外表下是一颗柔弱的心。
在美国,重卡司机的薪水还是挺高的,所以他们就一直干,干到退休也不跳槽。

网帆 发表于 2014-4-13 23:49:05





网帆 发表于 2014-4-13 23:50:51





网帆 发表于 2014-4-13 23:51:38





网帆 发表于 2014-4-13 23:52:58





开心 发表于 2014-4-13 23:53:50

好酷

网帆 发表于 2014-4-13 23:54:14





网帆 发表于 2014-4-13 23:55:50







网帆 发表于 2014-4-13 23:56:39







网帆 发表于 2014-4-13 23:57:34







网帆 发表于 2014-4-13 23:58:12







网帆 发表于 2014-4-13 23:58:45







网帆 发表于 2014-4-14 00:01:42

开心 发表于 2014-4-13 23:53
好酷

只有在北美才看得到。
墨西哥与美国接壤,偶尔也能看到几辆,
加拿大没去过,估计受美国影响,应该也不少。

芬兰芬琳漆 发表于 2014-4-14 08:46:44

外国人的重卡也和中国的不同

罗马利奥瓷砖 发表于 2014-4-14 08:48:08

第一辆拉回国内收展览费合影费就够生活了不用拉货

17英里 发表于 2014-4-14 08:51:33

自驾路上,大卡确实亮瞎了眼。

网帆 发表于 2014-4-14 09:04:45

芬兰芬琳漆 发表于 2014-4-14 08:46
外国人的重卡也和中国的不同

中国的重卡是平头的,老美是长头的。
还有载重量不同,人家说好了十吨就十吨,中国的十吨能拉30吨。

stszgy791216 发表于 2014-4-14 09:28:38

网帆 发表于 2014-4-13 23:58


美国的重卡确实是一景,非常漂亮、霸气,网大的拍摄也很到位,非常不错...
不过有几幅照片是在车内拍的,好像还是在行驶过程中拍的,可不太安全哦,美国的警察大叔没找你要驾照吧

stszgy791216 发表于 2014-4-14 10:01:28

网帆 发表于 2014-4-14 09:52
时速75英里/小时,谁敢端个相机拍啊,那些是我做二驾的时候拍的。
美国警车很守规矩的,在路上巡逻从来 ...

时速75英里相当于国内高速120的速度啊,没再飙快点,美国的高速飙车很爽的

老四 发表于 2014-4-14 10:54:25

国外的卡车车头突出, 比国内的安全系数高好多啊. 国内的车前基本就一层车皮厚度.

网帆 发表于 2014-4-14 11:59:46

格仕陶 发表于 2014-4-14 08:48
第一辆拉回国内收展览费合影费就够生活了不用拉货

光一辆车是不够的,这个是硬件,软件还得跟上,
软件是什么呢,比如弄个明星车模什么的一起跟着合影,这才能提价。

susi 发表于 2014-4-15 20:55:57

其实也有超重罚款的,一路上你应该看到很多称重站,就是抓超重的。不过人家执法相对人性化,抓了超重一般会卸载,而不像国内罚款了事,另外人家的交规也相对合理点,不像国内如果不违章就没钱赚,所以总体来说卡车司机生存环境比国内同行好不少。

susi 发表于 2014-4-15 21:01:41

网帆 发表于 2014-4-14 09:04
中国的重卡是平头的,老美是长头的。
还有载重量不同,人家说好了十吨就十吨,中国的十吨能拉30吨。

国内卡车不超重就亏本。一辆运汽车的车从重庆拉10辆车到南通,一出门就罚款,一路要罚掉两万多。结果就是恶性循环,越罚越超,越超越罚

susi 发表于 2014-4-15 21:03:30

网帆 发表于 2014-4-14 11:57
是的,长头车安全,但是视线不如平头车,
也就是在美国这种地广人稀,道路开阔的过渡才好出现,
在欧洲 ...

最新消息,美国现在车要强制装倒车影像了,到不是怕撞车,主要老有人倒车的时候压死小猫小狗甚至小朋友……

网帆 发表于 2014-4-15 22:01:06

susi 发表于 2014-4-15 21:03
最新消息,美国现在车要强制装倒车影像了,到不是怕撞车,主要老有人倒车的时候压死小猫小狗甚至小朋友… ...

好的吧,宁愿撞别人的车也不愿撞死一条狗,狗对他们来说就是家庭一员,而车就像件衣服,坏了就换新的。

stszgy791216 发表于 2014-4-15 22:23:21

网帆 发表于 2014-4-13 23:56


这一组很不错,很man

susi 发表于 2014-4-16 03:13:17

网帆 发表于 2014-4-15 22:01
好的吧,宁愿撞别人的车也不愿撞死一条狗,狗对他们来说就是家庭一员,而车就像件衣服,坏了就换新的。

不光是狗狗的问题,美国每年因为父母倒车被撞死的儿童可不在少数。其实中国也不少(中国司机里菜鸟比例绝对比美国高多了),只不过没人统计而已。
页: [1] 2
查看完整版本: 去美国看18轮---你最喜欢哪一辆